Blog

Despues delivery

Update Despues

Het is inmiddels al weer twee weken geleden dat we de haven van Horta binnenvoeren. Voor onze die-hard volgers was het zeker wel even afkicken van dagelijkse berichten naar stilte. Dus hier even een update. Nadat ik op maandag 3 juli teruggevlogen ben naar Amsterdam is er op donderdag 6 juli een nieuwe crew aangemonsterd. Op vrijdag 7 juli zijn die vertrokken en ze maken inmiddels goede voortgang. Ze hebben inmiddels ruim 600 mijl afgelegd en moeten nog ongeveer 900 mijl naar Vlissingen. De pagina met de positie werkt ook weer dus daarop is te zien waar de Despues nu uithangt. Het weer voor de komende dagen ziet er redelijk goed uit.

positie despues: 44 53 N 16 5 W
afstand tot Vlissingen: ca 900 mijl

Despues delivery

 Aarden in Horta

Sinds we afgelopen woensdag hier in Horta aankwamen hebben de trouwe lezers het zonder blog-post moeten doen. Heel klassiek: zodra je voet aan wal zet is er direct veel wat je aandacht vraagt en trekt. Dus nu een update.

Nadat we aangekomen waren, ingeklaard en een plekje in de haven hadden gevonden begon direct het afwerken van de klussenlijst. We zouden immer vrijdagochtend al naar huis vliegen dus beperkte tijd om de boot klaar te maken voor de volgende bemanning: voor het laatste stuk heeft Ben andere vrienden geregeld. 

Een monteur voor de motor en een zeilreparateur was redelijk snel geregeld. Donderdagochtend stond die monteur al vroeg voor ons klaar op de kade. Na wat onderzoek bleek dat de injectors ws vervuild waren. Na een reinigingsbeurt was dat inderdaad de oplossing voor het roken. Donderdag eigenlijk de boot grotendeels aan kant zodat we in de middag ook nog even het eiland konden bekijken. Het was mooi weer dus we zijn direct naar de Caldeira gereden. Faial is de top van een (laatste tijd gedoofde) vulkaan en bovenop vind je dus een mooie krater. Omdat we wel wat beweging konden gebruiken ook maar direct het rondje om de krater gelopen. Na ee 8,5km hadden we toch wel wat kramp aan de kuiten. Een maand niet al te veel bewegen is niet de beste voorbereiding. 


Bij mij (Mathieu) borrelde met al deze acitiviteiten het gevoel boven dat ik eigenlijk toch nog wel even wilde blijven. Ik was al wat Nederlandse vertrekkersboten tegen gekomen en wilde graag genieten van het gevoel dat daar bij hoort. Toen ook het thuisfront het daar mee eens was besloten nog even te blijven en m’n vlucht om te boeken naar dinsdag. 

S- avonds zijn we nog even naar de Azorese versie van een strand gereden: baden uitgehakt in het vulkanische steen. Er mooi en lekker verfrissend na de lange wandeling. Daarna bij een lokaal restaurant genoten van verse visgerechten


Vrijdagochtend Leon naar het vliegveld gebracht en daar m’n ticket omgeboekt. Werd wel een vlucht met een overnachting in Lissabon maar hoefde alleen 75 euro voor het aanpassen te betalen. 

Nadat ik Leon had weggebracht gaan buurten bij de win2win. Dit is de boot van Lilian en Eltjo die – zo hoorde ik onder het genot van een kopje koffie – al voor de tweede keer in 4 jaar een rondje Atlantic aan het doen zijn. Bij een borrel/thee met tiramisu die middag – ook aan boord van win2win – ontmoette ik de bemannigen van de Omweg/Zwerfcat: Ilona en Frans, de Persephone: Nigel en Karen en Thijs van de Luna Verde. Thijs was donderdag al aan komen waaien bij de Despues. Hij had ooit ook een Contest 41 gehad (nu een 50) en kwam even herinneringen ophalen. De borrel werd uiteindelijk erg gezellig en laat en een feest van herkenning. Reisverhalen, ups and downs, klusperikelen, routering en weer. Met de laatste oversteek (en de vorige) als ervaring haak je zo weer in. 


Een van de klusjes die nog niet gedaan was, was het bijwerken van de tekening. De haven van Horta is een grote schildering van boten die hun bewijs van het oversteken van de oceaan hier vastleggen. Een kleine touchup van onze tekening van vier jaar geleden kon dus niet achterwege blijven. Met dank aan Ilona de verf en kwasten gekregen en gisteren en vandaag de tekening weer als nieuw gemaakt. Daarnaast een aanvulling van deze trip toegevoegd. Zie hieronder het resultaat.

Morgen al weer de laatste dag hier. Meeste boten vertrekken ook al weer dus is ook mooi geweest. Vlieg morgen naar Lissabon en dinsdag door naar Amsterdam. 

Despues delivery

lees de andere blogs ook

Ik zie nu ineens dat deze blog wel in de mailbox terecht komt. Dat gebeurde de afgelopen weken niet, ik kon niet ontdekken waarom niet.

Maar Mathieu heeft bijna elke dag een blog gemail en die heb ik op de site gezet. Je kan ze dus allemaal teruglezen op de site!

Despues delivery

Ze zijn er!

Gisteren aan het begin van de middag kwam de Despues met Leon en Mathieu aan in Horta op het eiland Fajal. Ze hebben de Azoren bereikt.

Onderweg hadden allerlei soorten weer; windstiltes, storm en alles er tussenin.

Na 27 dagen varen zijn ze nog wat weibelig op vaste grond. Snel zochten ze het fameuze Peters Sport cafe op waar zeilers hun aankomst vieren. Er hangen vlaggen uit alle windhoeken.

 

Ook de muurschildering (die zeilers maken in de haven na een oversteek) van ons met de Waltzing Mathilda is er nog!

Ze hebben nog veel te doen en gaan snel aan het werk; was doen, zeil laten repareren, monteur voor de lekkende motor laten komen, …. En bij-eten want ze zijn redelijk wat kilo’s kwijt.

En .. Al die willen te kaap’ren varen, moeten mannen met baarden zijn.
Onze Leon en die Mathieu, die hebben baarden, die hebben baarden
Die hebben baarden, zij varen mee!

Despues delivery

Dag 27 – Azoren

Land in zicht! …. of toch niet. Vanochtend zouden we na 26 dagen zeilen eindelijk land in  zicht krijgen. Met spanning wachtte ik bij het ochtengloren af of de eilanden Corvo en Flores – de meest westelijke eilanden van de Azoren-groep – zichtbaar zouden worden. Het was echter grijs, mistig en het miezerde een beetje. En met niet meer dan 3 mijl zicht was er niks te zien. In de loop van middag – toen we de eilanden al lang voorbij waren – klaarde het gelukkig op en zagen we land (tussen  de wolken door).

We zijn inmiddels op minder dan 90 mijl van Horta dus we gaan ons laatste nachtje in.; ) We hebben het laatste avondmaal gevierd met twee tonijnbiefstukken elk – het was heerlijk! Net de booster eraf omdat we het laatste stuk nog even aan de wind moeten. We lopen ruim 6 knopen dus morgenochtend als het goed is Faial , Pico en Sao Jorge in zicht! Hopelijk voor het middaguur in Horta.

 

positie: 39 28 N 29 58 W
afstand tot Horta: 85.2 NM

Despues delivery

Dag 26 – Azoren

Na de goede zeildag van gisteren ging de wind vannacht een beetje uit. Omdat de wind die er was recht van achteren kwam moesten afkruisen. Dat is met ruime koersen slagen maken in een benedenwindse richting. Dit gaat over het algemeen sneller dan voor de wind varen. ‘s ochtends maar weer de booster erop en daarna moesten we met de nieuwe gribs een keus maken: ten noorden of ten zuiden van Corvo en Flores. Dit zijn de twee meest westelijk gelegen eilanden van de Azoren en dus ons eerste zicht op land na 26 dagen. We hebben voor ten noorden gekozen omdat daar meer wind leek te zitten. En tot nu toe zijn we niet ontevreden. We zitten nu zo’n 60 mijl ten noordwesten van Flores en lopen met 5 knopen recht op Horta aan.

Vanavond daagde Leon me uit dat er toch nog wel een vis gevangen moest worden op deze tocht. Dat had ik beloofd vooraf maar tot nu toe zonder succes. Toch nog maar een keertje proberen. En zowaar na ruim een uur een prachtig maatje tonijn aan de haak (zie foto’s). Leon heeft de vis direct schoongemaakt en gefileerd en we hebben direct genoten van verse tonijn (binnen een half uur na vangst op je bord) en daarna nog een stukje gebakken tonijnbiefstuk. We hadden eigenlijk al gegeten maar zo’n traktatie konden we niet voorbij laten gaan. Een heerlijke manier om de 200 mijlsgrens te vieren.

Positie: 40 16 N 32 11 W
Afstand tot Horta: 197 NM

 

Despues delivery

Dag 25 – Azoren

Kort blogje vandaag. Beetje een luierdag, pannenkoeken gebakken vanochtend, soepje gegeten vanmiddag, wraps vanavond en onderwijl ruim 120 mijl gezeild… We hadden de stroming en de wind goed mee vandaag en liggen nog op schema voor woensdagochtend aan te komen in Horta.

positie: 40 05 N 34 18 W
afstand tot Horta: 282 NM

Despues delivery

Dag 24 – Azoren

Vandaag was een beetje een saaie dag. Vannacht kwam er een staart van een lage druk gebied over waardoor we vandaag de hele dag bewolking hadden en het een grijze en grauwe dag was. Voortgang heeft er niet onder geleden en we hebben gewoon 120 mijl gedaan richting Horta.

Bij het eten kregen we eindelijk een dolfijnenshow voor de boeg dus dat was wel weer even genieten. Verder kijken we uit naar dat we er zijn. De (lekkere) voorraden beginnen een beetje op te raken ( we hebben nog 1 ui en 1 pompoen) maar we hebben veel aan de lijst met recepten die we eerder kregen. Vandaag krabragout met rijst, gisteren pompoen met couscous. We hebben alleen niet zoveel meer voor het ontbijt. Morgen toch maar even een brood proberen te bakken

positie: 40 45 N 37 03 W
afstand tot Horta: 413 NM

Despues delivery

Dag 21 – Azoren

Gisteren was er even geen blog. We hadden een fantastische zeildag – vandaag ook weer –  en na het genieten schoot een blogje er even bij in.

Dus even terug naar woensdag – of eigenlijk dinsdagavond. We werden opgeroepen door een ander schip. We dachten dat het een vrachtschip was dat we op de AIS naast ons zagen varen. Raar genoeg was de verbinding niet heel goed en stelde de andere boot vragen over of we ook naar de Azoren  gingen en of we wisten waar de wind beter was. Woensdag in de loop van de dag viel ons ineens een wit puntje op en al snel konden we zien dat het een andere zeilboot was. Een paar uur later werden we weer opgeroepen. Nu was de verbinding een stuk beter en begrepen we dat het inderdaad een andere zeilboot was. Een Franse boot Panoramix genaamd die ook op weg is naar de Azoren. We wisselden wat laatste info uit maar waren nog niet heel dichtbij elkaar dat we binnen zichtafstand waren.

Sinds gisteren is de wind langzaam op een prima snelheidje gekomen. We hebben gisterochtend de booster op de boom gezet en zo eigenlijk de hele dag en nacht gevaren. Vanochtend – na een ontbijt met pannenkoeken met spek op het voordek – de boom weggehaald omdat de wind iets gedraaid was. Hierdoor kunnen we net wat hoger en directer naar Horta  zeilen. Een grote meevaller daarnaast is de stroming: we hebben continue tussen de 1-2 knopen stroom mee dus dat helpt enorm. Vandaag zorgde de stroom voor een flinke drifthoek (verschil tussen de richting waar de punt van de boot heen wijst en waar we echt heen gaan) maar dat was eigenlijk wel prettig. Terwijl we halve wind zeilen bewegen in de richting die meer bij ruime wind hoort. Erg optimaal.

Verder geeft de golfstroom duidelijk een push aan de hoeveelheid dieren. Ineens zien we schilpadden zwemmen, vogels zoals de noorse stormvogel maar ook een soort (zee) zwaluwen, een paar keer dolfijn en zelfs een keer iets wat op een blow van een walvis leek (maar niet kunnen bevestigen). We blijven op de uitkijk!

‘s Nachts hebben we een prachtige sterrenhemel en door de rustige zee ook het mooie effect van oplichtende fluorescerende algen. Gisternacht was er zelfs iets zichtbaar wat nog het meest leek op weerlichten onder water (naast de boot). Waarschijnlijk vissen die op de algen jagen waardoor ze geactiveerd worden. Het leken wel onderwater explosies.

Vandaag hebben we aan het eind van de dag de Panoramix ingehaald. Heel raar om als in een soort wedstrijd midden op de oceaan een boot in te halen. Uiteraard foto’s gemaakt om evt uit te wisselen in Horta. Blijft apart na zoveel dagen alleen – op een paar vrachtschepen na.

Ten slotte hebben we vandaag voor het eerst de boordklok verzet. We aten langzaam aan wel erg laat op de dag en hadden ook wat meer last met de wachten. We zitten nu op UTC-1. We gaan nu in de nacht in met de booster en zo’n 6 kn snelheid. Qua afstand: we hebben vanavond de 650 mijl grens geslecht. Inschatting op dit moment – het weer lijkt stabiel te blijven en in de goede richting – is dat we dinsdag of woensdag volgende week op Horta zijn. De finish komt in zicht!

positie: 40 24 N 42 49 W
afstand tot horta: 644 NM