Blog

Mathroos

We slapen op onze eigen boot!

Nou daar liggen we dan onder onze net uit de verpakking gehaalde dekbedden en lakens. Wat een drukke maar goede dag.
Vanochtend de boot overgetekend op onze naam, fluitje van een cent eigenlijk. De inmiddels vorige eigenaar is een handelaar maar wel een man van zijn woord. En voor mijn gevoel zat ik 10 minuten later al stickers met de kids in hun hut te plakken. Die hadden we gekocht bij Ikea en sinds dien wilden ze niets liever dan ze plakken. Maar eerst ging mama nog wel even de muren goed schoonmaken want het is wel een vieze boot. De kids hadden er veel lol in en de hut en boot worden steeds meer van hen.
Daarna naar de supermarkt met de nadruk op super. Eten verkopen lijkt daar bijzaak. Anderhalve kar en drie uur later stonden we weer buiten.
Op de boot was de chaos compleet met onze tassen en al die boodschappen. Even snel opbergen ging niet want we wilden de kastjes wel even schoonmaken voordat alles erin ging. Mathieu heeft gekookt terwijl ik de huurauto terug bracht en we hebben heerlijk buiten in de zon gegeten. Toen kwam het besef pas dat we op onze eigen boot zitten, wat gaaf! We zijn zo blij met haar en het gevoel dat we hebben als we zo in de zon naar de mooie omgeving om ons heen kijken. En dan nog het idee dat we morgen zomaar het anker kunnen lichten en naar een volgende haven kunnen gaan. Heerlijk! Morgen nog de laatste dingen doen, schoonmaken en kopen en dan zijn we weg.

Mathroos

Dag 1: Cartagena

Gisteravond laat waren we in het hotel. Na een prima vlucht vanaf Charleroi en een kort ritje hebben we nadat we onze spullen op de kamer stonden een hapje gegeten in een lokale cervezeria. Vanochtend vroeg op en naar de haven. De reparaties aan de motor waren allemaal goed uitgevoerd: de dieselpomp is vervangen door een nieuw exemplaar en ook de andere lekkages waren verholpen. We hebben de boot voor het eerst met z’n viertjes door de haven gevaren en ook de nieuwe temperatuursensor bleek goed te werken. Alles OK dus.

Na een testdrive van het bijbootje – de buitenboordmotor moest ook schoongemaakt worden – zijn we in de auto gestapt naar de IKEA in Murcia. Toevallig was deze vandaag – op een Spaanse nationale feestdag – toch open. Toch wel een krachtig concept dat je 1100 reist en dezelfde spullen, hetzelfde restaurant en hetzelfde ballenbad aantreft: erg makkelijk. Vooral als je Spaans nog in ontwikkeling is… Nadat we onze kar hadden volgeladen met de noodzakelijke keuken en slaapkamer benodigdheden zijn we terug gereden naar Cartagena. Nog even een tussenstop langs een supermarkt voor 2 pondspakken koffie: op advies van Olav deze op een schaal in de boot gezet. Als het goed is absorbeert de koffie de diesellucht die als gevolg van de lekkage in de boot hing. Hoop dat het werkt.

Goed dat was dag 1: we zitten aan een cerveza te genieten van onze lief kleurende kindertjes en van een paar lekkere tapas. Morgen is de grote dag!

Mathroos

“All systems are go!”

Goed de kogel is door de kerk! Alle partijen zijn akkoord: verkoper en makelaar opgelijnd. We vliegen a.s. zaterdag met z’n vieren naar Cartagena om de laatste checks te doen op reparaties en als alles OK is dan doen we maandag 3 mei de overdracht. Mooiste is nog dat toevallig deze zondag de IKEA open is en we dus ook de basisinrichting van de boot kunnen regelen.

De afgelopen week hebben moeilijke gesprekken gevoerd met de makelaar en veel nagedacht over hoe we eea zouden kunnen afronden. De makelaar was uiteindelijk akkoord om ons de deal bilateraal te laten afronden. Ook de eigenaar is druk om te zorgen dat alle reparaties gedaan zijn.

We houden jullie op de hoogte!

Mathroos

Nog geen witte rook.

Na de keuring zijn we meteen weer in onderhandeling gegaan over de definitieve verdeling van de kosten mbt de gebreken. Daar waren we op zich snel uit en de eigenaar gaf aan de gebreken ook snel te zullen verhelpen. Hij wil de boot graag snel verkopen en wij willen graag in de meivakantie varen in Spanje. Maar inmiddels zijn we een week verder en weten we nog niet of er nou een deal is of niet Als de makelaars vasthouden aan de hoge courtage dan niet (dan is de ruimte tussen ons bod en dat wat de eigenaar wil hebben niet groot genoeg om de courtage van te betalen) en als de makelaars inzien dat zij de sleutel in handen hebben om de deal door te laten gaan is er wel een deal. En ondertussen komt de meivakantie steeds dichterbij, die begint over 8 dagen!

Wij zorgen dat we op alle mogelijke scenarios voorbereid zijn. Tocht voorbereiden, paklijst maken, paspoorten regelen, etc voor als we wel gaan. En informeren bij de buitenschoolse opvang of Fien en Max toch nog terecht kunnen voor het geval we niet gaan. Nog een bijkomende onzekerheid is die ellendige aswolk die boven Europa hangt, waardoor het niet zeker is of we er überhaupt heen kunnen vliegen.

Maar goed dit is natuurlijk wel de ultime test. Ook onderweg zullen we vaak moeten wachten op goed weer en als dat komt moet je ook snel weg kunnen gaan. Afwachten en op alles voorbereid zijn dus We moeten er nog wel aan wennen!

Mathroos

Foto’s van de Mystic Blue

Bij de keuring vorige week heeft Olav veel mooie foto’s maakt van de Mystic Blue. Deze wilde ik jullie niet onthouden en meteen de nieuwe functie van wordpress: de slideshow…

…nog geen nieuws van de verkoper: we wachten rustig af.

This slideshow requires JavaScript.

Uncategorized

De keuring – 2

Inmiddels hebben we van Olav het gehele keuringsrapport gekregen: 25 pagina’s zeer nuttige informatie waarbij geen onderdeel is overgeslagen en de indruk uiteindelijk redelijk goed tot goed is met uitzondering van de motor. Hierin dienen echt een aantal reparaties te worden uitgevoerd. We zijn erg blij dat we de keuring door Olav hebben laten uitvoeren. Het heeft naast de positieve punten die we zelf al hadden gezien ook alle aandachtspunten en noodzakelijke onderhoud aan het licht gebracht.

We hebben inmiddels op basis van de lijst met wezenlijke gebreken een prijsreductie aan de verkoper voorgesteld. De eerste reactie van de verkoper is positief maar we hebben nog geen complete overeenstemming over de voorwaarden. Wordt dus vervolgd….

Uncategorized

De keuring

De afgelopen twee dagen ben ik samen met Olav Cox in Cartagena om de “Mystic Blue” aan een grondige inspectie te onderwerpen. Kort samengevat: goede boot van buiten met wat zorgpunten binnen. De meest in het oog springende punten zijn: vochtproblemen binnen en een motor die diesel en water lekt en een temperatuuralarm geeft als je hem echt op de staart trapt. Structureel van buiten ziet het er allemaal goed uit. Boot is uit het water geweest en schoongemaakt en dat heeft slechts een osmoseplekje op het roerblad opgeleverd. Antifouling moet wel gebeuren maar was zeker niet direct nodig. Voor de rest een lijst met een stuk of 20 wezenlijke gebreken en een lijst met circa 100 aan te pakken punten.

Het algemene gevoel waarmee ik terug terug kom is dat Olav Cox zich aan z’n belofte heeft gehouden: hij heeft ons een goede reality check gegeven aangaande de staat van de boot. We weten wat er allemaal moet gebeuren om de boot weer in tip-top conditie te krijgen en waar de kritieke punten zitten. Daarnaast was het erg nuttig om echt alles langs te lopen en te laten werken (of te constateren dat het niet werkte). Ik heb in een dag meer geleerd van boten in het algemeen dan in jaren hiervoor. Wat dat betreft een goede voorbereiding voor als we deze boot kopen.

Goed ben nu in het vliegtuig op weg naar huis. Hoop donderdag aan het eind van de dag het rapport van Olav in huis te hebben en dan kan de finale beslissing genomen gaan worden.

wordt vervolgd…

Mathroos

Dichtgetikt

Dichtgetikt is Delfts voor iemand die maar aan een ding denkt. En wij denken alleen maar aan boten en zeilen de laatste tijd.

Gisteren waren er vrienden bij ons komen eten. Halverwege de avond realiseerde ik me dat wij echt alles waar we het over hadden, vertaalden naar iets dat met boten te maken heeft. Of we het nou hadden over hun vakantie, of pensioenen, wij haalden er wel iets van ons avontuur bij. Opeens vloog het me even naar de keel. Wat zielig ook voor onze vrienden en familie, echt alles wat we de laatste tijd zeggen heeft wel ergens een link naar onze reis. En we gaan pas over twee jaar weg… Blijft het twee jaar zo?

Nu we bezig zijn met het kopen van een boot zijn we er ook wel erg druk mee. Bellen en overleggen met de bank, notaris, havens, makelaars, zorgen dat alles op tijd geregeld is. Daarnaast zij Mathieu en ik sinds een paar weken druk aan de studie. Op dinsdag vlieg ik om 19 uur de deur uit en ga naar de Zeezeilschool in Scheveningen voor vaabewijs 2, op donderdag gaat Mathieu daarheen voor theoretische kustnavigatie. Afgelopen weekend zaten we gezellig samen te studeren op de boot.

Ik doe met gemengde gevoelens het vaarbewijs, het is niet verplicht om te halen, maar het is wel erg goed om alle regels nu eens echt goed te kennen. Tegelijkertijd krijg ik het gevoel dat ik op de middelbare school ook wel een had: waarom moet ik dit allemaal uit mijn hoofd leren. Welke lichten een treilervisser heeft, wat het dagmerk is van een sleepboot met sleep langer dan 200 meter, wat het geluidssein is voor ‘ik ga over bakboord keren’, dat het BRP weer net andere regels kent dan het RPR, en wat die uitzonderingen dan zijn. Het is gewoon echt klassiek stampwerk.

We zijn net in deel 2 begonnen en nu wordt het interessant, nu leer je over navigeren, meteo, koersbepalen en berekenen. Kijk, daar heb je wat aan!

Als stok achter de deur heb ik me ook meteen opgegeven voor het examen, als ik dat niet snel doe ben ik de helft al weer vergeten.

En…morgenmiddag vertrekt Mathieu met Olav naar Cartagena om de boot te keuren. Heel spannend. Dinsdag zijn ze de hele dag bezig met de keuring; proefzeilen, boot uit het water. Ik had me vast voorgenomen om daar ook bij te zijn, want het is een goede manier om de boot verder te leren kennen. Helaas heb ik echt niet voldoende vakantiedagen. Ik besteed die dagen liever aan de vakantie die we gaan houden op de boot. In de meivakantie gaan we de boot naar Marseille varen! Vanuit daar zal hij op transport gaan naar huis. Heerlijk vooruitzicht. Nu maar hopen dat de boot in orde is en dat alles lukt zoals we dat nu gepland hebben.

Ik geloof dat we dichtgetikt blijven totdat de boot veilig in de haven van Numansdorp ligt! Dus bij voorbaat excuses aan iedereen!

Mathroos

We hebben een deal

Na wat heen en weer gestuiter over de prijs kunnen we met trots zeggen dat we overeenstemming hebben over de prijs. Waarschijnlijk 13 april naar Cartagena voor de keuring. Begint nu echt heel concreet te worden.

Verder al heel erg aan het nadenken hoe we de boot in Nederland gaan krijgen. We gaan proberen in de Meivakantie de boot van Cartagena naar Marseille te krijgen en vandaar weten we nog niet zeker hoe we verder gaan. Opties zijn op een trailer maar ook de optie om de boot zelf door Frankrijk terug te varen staat nog open. Dit lijkt wel een reeele mogelijkheid te zijn.

Goed nu eerst de keuring en de koop afronden!

P.S.: inmiddels ook de website van de vorige eigenaar gevonden: zie www.mysticblue.co.uk